La circulation est dense, mais les avenues sont larges et nombreuses et les embouteillages ne sont encore raisonnable. Comme dans de nombreuses villes en chine, les deux roues sont majoritairement électriques. On peut encore y rencontrer des vélos, mais aussi bien sûr des voitures de luxe, dont les riches Shanghaiens sont friands
Shanghai est la première ville au monde à s’être dotée d’un train à sustentation magnétique (technologie allemande MAGLEV) pour relier en moins de 8 mn à une vitesse max de 430 km/h, le nouvel aéroport de Pu Dong implanté à 30 km de la ville. Ce train est ainsi la ligne commerciale la plus rapide au monde.
Shanghai s'enorgueillit de son métro flambant neuf de 13 lignes mais aussi de ses 650 km de routes à grande vitesse.
Sur les nouvelles lignes de métro, cinq passent par le district des affaires de Luijiazui, le Manhattan de Shanghai. Le réseau avec ses 510 kilomètres au total, s’est hissé parmi les trois plus longs du monde.